目前，叉臂(bì)式 玻璃升(shēng)降器導軌(gui) 兩端均裝(zhuang)有固定件(jiàn)，這種固定(dìng)件通常是(shi)圓螺母，起(qi)連接螺栓(shuan)的作用，由(you)于長軌上(shang)安裝圓螺(luó)母的孔爲(wei)🏃圓孔，直接(jie)🤩安裝圓螺(luó)母時容易(yi)打滑和固(gu)定。

　　目前常(cháng)用的方法(fa)是将圓螺(luó)母焊接到(dào)長軌兩端(duan)的孔上✊，這(zhè)🚶種方㊙️法的(de)缺點是焊(hàn)接成本高(gao)，外觀不美(mei)觀，更重♻️要(yao)的是，由于(yu)長鋼軌表(biǎo)面是鍍鋅(xin)的，圓螺母(mu)焊💁接時，鍍(du)鋅層會被(bèi)破壞，不能(néng)通過鹽霧(wu)試驗，如果(guǒ)将圓螺母(mǔ)焊接後再(zài)重新鍍鋅(xin)，會增加工(gong)序，增加成(cheng)本🐅。

　　兩個六(liù)角鉚釘螺(luo)母分别鉚(mǎo)接在長軌(guǐ)體兩端的(de)通孔内🈲，本(ben)實🏃‍♂️用㊙️新型(xing)采用上述(shù)結構，鉚接(jiē)在長軌體(ti)兩端的六(liù)角📐鉚螺母(mǔ)不會損❌傷(shang)長軌的鍍(du)鋅層，外觀(guān)美觀，本實(shi)用新型結(jie)構簡單，效(xiào)果好，成本(běn)低。

　　玻璃升(shēng)降器的長(zhǎng)軌結構，包(bao)括長軌體(tǐ)的兩端分(fèn)别🔞設有通(tong)孔，固定件(jian)與通孔連(lian)接，固定件(jiàn)爲六角鉚(mǎo)釘螺母，螺(luó)栓可安裝(zhuang)在六角鉚(mǎo)釘螺母上(shàng)，有兩個六(liù)角鉚釘螺(luó)母。