汽(qi)車天窗導軌 輪廓(kuo)是汽車天窗的主(zhǔ)要結構部件，其産(chan)品性能直接影響(xiang)汽車天窗的使用(yòng)壽命和駕駛舒适(shi)性。下面就簡單了(le)解它的鋁型材🤩特(te)點。

　　産品形狀和結(jié)構複雜，對稱性差(cha)，懸臂大，尺寸大，壁(bì)厚一♉般小于3mm，産品(pǐn)擠出難度系數大(da)。型材有許多機械(xiè)滑槽，并💔且尺寸要(yao)求相對嚴格。部分(fen)斷面尺寸公差超(chāo)過🌈标準GB / T14846的高精度(du)标準。汽車天窗導(dǎo)軌型材安裝在天(tian)窗系統中，并與作(zuò)爲功能組件的車(chē)頂匹配㊙️。大多數型(xing)材需要機加工和(he)熱處理，例如沖壓(yā)，電弧彎曲，時效，車(chē)削✏️和銑削。汽車天(tiān)🌈窗導軌型材具✍️有(yǒu)一定的防腐能力(lì)，需要進行陽極氧(yang)化和電泳塗漆等(deng)表✍️面處理。

　　從汽車(che)天窗導軌的形狀(zhuang)，結構，後續處理和(he)表面處理的🔅角度(du)來看，通常使用具(ju)有優異的擠出性(xìng)能，機加工性能，耐(nai)腐蝕性✌️和陽極氧(yang)化性能的6063和6060合金(jin)。另🔆外，在擠出過程(chéng)中，可以實現在線(xian)淬火，從而降低了(le)生産工藝和生産(chan)成本。它的大🐪部分(fèn)輪廓應爲彎曲的(de)，對其硬度有特殊(shū)要求，一些客戶要(yào)求将每批産品的(de)硬度波動控制在(zài)1HW以内。

　　通過上述的(de)介紹，相信大家對(dui)汽車天窗導軌鋁(lǚ)型材的特點有更(geng)直接的了解，感謝(xie)大家的閱讀，有需(xū)要可以直接聯系(xì)我司。